北京扭转出口导卫- 苏州阿尔太机械有限责任有限公司

连轧厂四切分13 ?14 、15 、16 道次人口导卫采用四轮导卫 ，北京扭转出口导卫，根据不同道次料形的要 求 ，用不同的试料棒对相应的轧机入口导卫进行调整 。导卫调整步骤 ： (1) 按要 求安 装 导卫 各 部件 。  (2) 用 试料棒 通 过 导卫轮 ，调整 调节螺 丝 ，将 导卫 轮调整 至轻 贴试 料 棒 。 (3 ) 试料 棒通 过 导卫 轮时 畅顺 。  (4 ) 左 右摆 动试 料棒 时不 能 有松 动 。 (5 ) 试料棒 通 过 导卫 轮时 ，用 手按 着左1 轮 ，要 求左1轮 不转 右轮 转 动 ；反 之 ，右轮 不 转左1轮 转 动。  (6 ) 完成后 锁 紧 调整 螺丝 。

成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲，求购扭转出口导卫，将导管前端的舌尖顶掉，或者钢材前端180°弯曲，发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面：  料型控制不合适。k4料充满不好，或k3料型过小，切分后东西两线前端---不对称，扭转出口导卫厂，在17架孔型中变形不均匀，且对切分带加工不好，进入成品道次产生顶出口现象。  k4、k3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好，轧件前端弯曲或在切分时切偏，造成头部尺寸过大或过小，导致成品道次顶出口。 成品道次出口导管内腔尺寸过大，扭转出口导卫，离轧辊相对较远，不能有效阻止成品道次头部形状变化。 出口导卫安装不正，偏离轧制中心线。