




成品道次顶出口主要表现为东西两线钢材前端向切分带方向急剧弯曲,将导管前端的舌尖顶掉,或者钢材前端180°弯曲,发生堵钢故障。 造成顶出口故障的主要原因有以下几个方面: 料型控制不合适。k4料充满不好,或k3料型过小,金华孔型设计,切分后东西两线前端---不对称,在17架孔型中变形不均匀,且对切分带加工不好,进入成品道次产生顶出口现象。 k4、k3道次导卫间隙控制不合适或对中性不好,轧件前端弯曲或在切分时切偏,造成头部尺寸过大或过小,导致成品道次顶出口。 成品道次出口导管内腔尺寸过大,离轧辊相对较远,不能有效阻止成品道次头部形状变化。 出口导卫安装不正,偏离轧制中心线。
解决成品道次顶出口技术措施: 严格控制各道次料型尺寸,与工艺尺寸相比,粗轧末架控制在±1mm以内,中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内,精轧各道次控制在±0.1mm以内。 严格控制k4、k3道次导卫导辊间隙,要求比正常生产料型小0~0.5mm,---安装对中。 改进成品道次出口导管内腔尺寸,由φ30mm减小至φ24mm,使舌头尽量贴近变形区,提高导向性。 出口导卫安装时---导管与上下轧槽间距一致,轧钢孔型设计,同时---水平度。
切分轧制工艺虽然有效的提高了作业率,切分孔型设计,使产量大幅度提高,成品孔型设计,但是受钢温波动、轧槽磨损、孔型系统设计、导卫安装、轧槽加工精度等方面因素影响,使每根轧件尺寸都不可能完全一致,从而形成线差,线差大时很容易影响产品,造成波浪弯、冷床乱钢、3#飞剪堆钢等事故的发生。若想获得较大的经济效益,---产品,就必须解决好线差问题。
成品孔型设计-金华孔型设计- 苏州阿尔太机械1(查看)由苏州阿尔太机械有限责任有限公司提供。“轧钢厂棒材线,高线各种产品规格的成熟的孔型系统”选择苏州阿尔太机械有限责任有限公司,公司位于:江苏省张家港---东路9号国泰东方广场2006-2008,多年来,苏州阿尔太机械坚持为客户提供好的服务,联系人:沙新生。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。苏州阿尔太机械期待成为您的长期合作伙伴!
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